• <pre id="q5f0m"><del id="q5f0m"><xmp id="q5f0m"></xmp></del></pre>
  • <track id="q5f0m"></track>
  • <acronym id="q5f0m"></acronym>

      1. 歡迎訪問 江西晟潯機械有限公司官網!

        新聞動態
        NEWS CENTER
        您現在的位置:
        首頁
        /
        /
        /
        3月裝載機銷量:疫情影響短期承壓,銷量狂降,新突破點已現!

        3月裝載機銷量:疫情影響短期承壓,銷量狂降,新突破點已現!

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2022-04-16
        • 訪問量:0

        【概要描述】中國工程機械商貿網 原創】3月份數據出爐,受疫情影響短期承壓,裝載機銷量大幅下滑。

        3月裝載機銷量:疫情影響短期承壓,銷量狂降,新突破點已現!

        【概要描述】中國工程機械商貿網 原創】3月份數據出爐,受疫情影響短期承壓,裝載機銷量大幅下滑。

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2022-04-16
        • 訪問量:0
        詳情

        中國工程機械商貿網 原創】3月份數據出爐,受疫情影響短期承壓,裝載機銷量大幅下滑。其中,單獨統計的電動裝載機數據則呈現出不一樣的銷售曲線。在經濟下行壓力不斷增加背景之下,電動化設備已成為企業爭奪市場的新突破口。

        據中國工程機械工業協會對22家裝載機制造企業統計,2022年3月銷售各類裝載機15309臺,同比下降32.8%。其中國內市場銷量11399臺,同比下降38.8%;出口銷量3910臺,同比下降5.81%。

        由數據表顯示,2021年7月份至今,除去2月份因集中開工而實現增長外,整體依舊成下降趨勢。而3月份銷量下降幅度明顯擴大,與去年同期的高基數有一定關系,畢竟2021年3月裝載機總銷量、國內銷量均為全年至高點。

        在國內市場,3月份的傳統銷售旺季屬性不變,銷量跨度10個月后再次破萬,但同比下降38.8%,除去年同期的高基數外,這也源于裝載機產品成熟度較高和國內市場需求趨于穩定的因素。

        此外,從歷年單月份裝載機銷量數據來看,今年3月國內銷量創5年內新低。至于原因,首先是疫情持續反彈,制造業企業業績短期承壓;其次,疫情防控措施下,部分企業停工停產,人員流動受限,國內物流運力下降,供應鏈效率明顯下降。

        在出口方面,3月份裝載機銷量雖同比下降5.81%,但依舊位列歷年月銷量第二。而下滑的主因,一方面是去年超高基數的影響,另一方面則是受疫情影響,國際物流運力下降,集裝箱、倉位緊缺,出口受限。

        但從整體數據來看,除個別月份,去年開始出口銷量保持同比正增長,這表明,隨著海外經濟的持續復蘇以及國內裝載機產品質量的穩定提升,出口市場依舊呈現較好的發展勢頭。

        據數據統計,2022年1-3月共銷售電動裝載機180臺,均為5噸裝載機,其中1月39臺,2月56臺,3月85臺,這是唯一被納入統計的電動化產品。但數據表顯示,電動產品占比均不足1%,但未來的發展潛力被眾多機構所看好。

        近幾年,全球工程機械電動化進程加速,隨著環保政策的驅動,裝載機電動化成為行業發展的主流趨勢。在油價持續上漲,全國疫情反復的情況下,電動裝載機的交付勢頭依然火爆,柳工、臨工等企業的電動裝載機近年來批量交付,不僅成為企業的重要宣傳點,更成為了企業爭奪市場的新突破口。

        現如今,在相對穩定的存量市場下,我國裝載機行業已呈現出三大特點:其一、以純電動為代表的新型裝載機增量市場已經打開;其二、行業穩健發展,產品質量穩步提高;其三、國際化布局加速,出口市場依舊是當下行業的重要增長點。

        綜合來看,3月份裝載機銷量雖有較大下滑,但均符合市場預期。在裝載機市場需求趨于穩定的形勢下,各企業正有意識的加快電動化設備開發與應用,同時積極拓展國際化進程,未來的裝載機市場依舊存在諸多變數。

        掃二維碼用手機看

        所屬分類概要描述: 新聞資訊
        3月裝載機銷量:疫情影響短期承壓,銷量狂降,新突破點已現!
        3月裝載機銷量:疫情影響短期承壓,銷量狂降,新突破點已現!
        中國工程機械商貿網 原創】3月份數據出爐,受疫情影響短期承壓,裝載機銷量大幅下滑。
        查看詳情
        中國工程機械商貿網 原創】3月份數據出爐,受疫情影響短期承壓,裝載機銷量大幅下滑。
        市場低迷,我們該做什么?
        市場低迷,我們該做什么?
        2021年年末,很多企業家對2022年的工程機械市場做了預測,不少人仍然對于今年的市場保有美好的期待。
        查看詳情
        2021年年末,很多企業家對2022年的工程機械市場做了預測,不少人仍然對于今年的市場保有美好的期待。
        【專業知識】常用緊固件的選用原則,搞機械設計都用得到
        【專業知識】常用緊固件的選用原則,搞機械設計都用得到
        標準緊固件共分十大類,選用時應按標準緊固件的使用場合和其使用功能進行確定。
        查看詳情
        標準緊固件共分十大類,選用時應按標準緊固件的使用場合和其使用功能進行確定。
        【人民日報】“只有創新,才能爭先”,挺起制造業脊梁!
        【人民日報】“只有創新,才能爭先”,挺起制造業脊梁!
        ? ? 近平總書記指出,一個國家一定要有正確的戰略選擇,我國是個大國,必須發展實體經濟,不斷推進工業現代化、提高制造業水平,不能脫實向虛。
        查看詳情
        ? ? 近平總書記指出,一個國家一定要有正確的戰略選擇,我國是個大國,必須發展實體經濟,不斷推進工業現代化、提高制造業水平,不能脫實向虛。
        你了解機械設計制造及其自動化未來發展趨勢嗎?
        你了解機械設計制造及其自動化未來發展趨勢嗎?
        雙節快樂
        雙節快樂
        恭喜江西晟潯機械有限公司新官網正式上線??!
        恭喜江西晟潯機械有限公司新官網正式上線??!
        恭喜江西晟潯機械有限公司新官網正式上線??!
        查看詳情
        恭喜江西晟潯機械有限公司新官網正式上線??!
        智造引領鋼結構產業變革
        智造引領鋼結構產業變革
        ? ? ? ? 今年的GDP是2014年美國金融危機爆發以后最差的數據,可能這是近十年來最大的一次資產泡沫的崛起。在近期的高層經濟論壇上,有專家判斷:中國經濟會在未來的兩年內成功探底。這是一個非常重要的決策層的判斷,認為未來兩年我們處在探底的通道中。
           中國現在所有東西都過剩,先看制造業,幾乎所有的行業最大的車間都在中國,鋼結構車間20萬m2、30萬m2已有數家之多。從家電、手機,到鋼結構,我們的產能非常過剩,這就是大而無當的實業。講中國制造,其實就是兩個名詞,一個叫成本,一個叫規模,中國制造就是成本+規模的偉大勝利。今天,成本和規模卻相繼出現了危機。
           那么,怎么從犧牲環保中殺出一條生機呢?筆者認為,重慶鋼結構企業必須關注自身核心競爭力的提升、逐步加大科技創新力度,通過智能制造引領制造方式變革,對鋼結構建筑工程實施協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理等,學習德國鋼構業注重品質的精神、以及對待每一個細節都有嚴謹的態度。德國在精密金屬加工、機械制造等領域都享有極高的聲譽,非常值制造大國的中國企業學習。
           德國鋼結構除了鋼結構加工自動數控設備先進外,其產品具有不同于中國的特點。第一,他們加工的鋼結構基本以熱軋的H型鋼、角鋼、槽鋼、方鋼等型材為主、焊接的BH很少,焊接十字結構和箱型結構更少,熱軋型材斷面經濟,減少了大量的前期切割、組立、焊接,因此車間內一般不需要板材直條下料設備,BH組立焊接生產線很少,實現了綠色制造。第二,德國鋼結構產品現場節點的連接均采用高強螺栓,在施工現場不動火焊接,屬于裝配送式鋼結構。不僅大幅度減少了現場工作量,而且裝箱和運輸也非常方便,然而,為保證穿孔率,對螺栓孔的加工精度要求高。中國鋼結構采用型材的比例偏低,現場節點采用栓焊連接多,增加了工廠制造本體組焊的工作量,導致整體成本上升。第三,德國鋼構業重視結構設計、詳圖設計和生產管理、車間加工設備自動化之間的有機結合,通過管理軟件的研究開發不斷提高鋼結構制造綠色,為客戶提供增值服務。
           世界強國的興衰史一再證明,沒有強大的制造業,就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業,是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。?
        查看詳情
        ? ? ? ? 今年的GDP是2014年美國金融危機爆發以后最差的數據,可能這是近十年來最大的一次資產泡沫的崛起。在近期的高層經濟論壇上,有專家判斷:中國經濟會在未來的兩年內成功探底。這是一個非常重要的決策層的判斷,認為未來兩年我們處在探底的通道中。
           中國現在所有東西都過剩,先看制造業,幾乎所有的行業最大的車間都在中國,鋼結構車間20萬m2、30萬m2已有數家之多。從家電、手機,到鋼結構,我們的產能非常過剩,這就是大而無當的實業。講中國制造,其實就是兩個名詞,一個叫成本,一個叫規模,中國制造就是成本+規模的偉大勝利。今天,成本和規模卻相繼出現了危機。
           那么,怎么從犧牲環保中殺出一條生機呢?筆者認為,重慶鋼結構企業必須關注自身核心競爭力的提升、逐步加大科技創新力度,通過智能制造引領制造方式變革,對鋼結構建筑工程實施協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理等,學習德國鋼構業注重品質的精神、以及對待每一個細節都有嚴謹的態度。德國在精密金屬加工、機械制造等領域都享有極高的聲譽,非常值制造大國的中國企業學習。
           德國鋼結構除了鋼結構加工自動數控設備先進外,其產品具有不同于中國的特點。第一,他們加工的鋼結構基本以熱軋的H型鋼、角鋼、槽鋼、方鋼等型材為主、焊接的BH很少,焊接十字結構和箱型結構更少,熱軋型材斷面經濟,減少了大量的前期切割、組立、焊接,因此車間內一般不需要板材直條下料設備,BH組立焊接生產線很少,實現了綠色制造。第二,德國鋼結構產品現場節點的連接均采用高強螺栓,在施工現場不動火焊接,屬于裝配送式鋼結構。不僅大幅度減少了現場工作量,而且裝箱和運輸也非常方便,然而,為保證穿孔率,對螺栓孔的加工精度要求高。中國鋼結構采用型材的比例偏低,現場節點采用栓焊連接多,增加了工廠制造本體組焊的工作量,導致整體成本上升。第三,德國鋼構業重視結構設計、詳圖設計和生產管理、車間加工設備自動化之間的有機結合,通過管理軟件的研究開發不斷提高鋼結構制造綠色,為客戶提供增值服務。
           世界強國的興衰史一再證明,沒有強大的制造業,就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業,是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。?
        五金機電行業要發展起來 趨勢不可擋
        五金機電行業要發展起來 趨勢不可擋
        五金機電行業發展速度非???,傳統五金機電行業國內集中的幾塊市場主要集中在機械五金,建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊。
        ? ?
          傳統五金機電企業
        ? ?
          傳統的五金企業產品比較單一,很多企業只是給其他制造企業做配套、配件,對制造性企業的依賴性比較強,而且對市場需求的反應也很遲緩。傳統的五金企業不注重新產品的研發和市場的延伸,從而造成企業的持續競爭能力欠缺,面對越來越專業化的市場需求、越來越激烈的競爭,很多初期發展很快的五金企業都感到后續無力。
        ? ?
          五金機電企業要具有競爭力
        ? ?
          五金行業主要是通過金屬原材料物理形狀的改變、加工組裝進而成為產品。只要是以一個個金屬部件組裝為主要工序的工業領域都是屬于五金行業的范疇。如果我們把五金制造的概念擴大到整個制造領域,從制造業的高度來思考五金行業的發展,“大五金制造業”的概念由此而生:從金屬材料采煉加工到初級金屬制品的制造到通用生產設備的制造,再擴展到國民經濟各行業專用設備的制造,這一整個產業鏈條里的生產活動,都可以稱做是“大五金制造”。
        ? ?
          現代五金機電的轉變
        ? ?
          其實小五金向大五金轉變就是傳統五金向現代五金轉變的過程,而選擇就是依靠科技進步,走科技興園,科技興業之路。如何整合五金行業內各方資源,讓五金制造產業更加適應經濟全球化的發展趨勢?互聯網的信息整合功能給行業的聯盟提供了可能:行業電子商務平臺的出現給眾多企業提供了一個可以跨越空間的買賣平臺,利用網絡銷售自己產品已經形成風氣。
        ? ?
          中國五金機電行業,需要的不是憐憫,而是優勝劣汰。從中國經濟的長遠考慮,單純的勞動密集型、資源消耗型的企業必然需要向技術和資本密集型的企業升級。如此,中國五金機電行業才能徹底擺脫模仿的階段,低價競爭的階段,走向高附加值,技術創新的品牌營銷時代。
        查看詳情
        五金機電行業發展速度非???,傳統五金機電行業國內集中的幾塊市場主要集中在機械五金,建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊。
        ? ?
          傳統五金機電企業
        ? ?
          傳統的五金企業產品比較單一,很多企業只是給其他制造企業做配套、配件,對制造性企業的依賴性比較強,而且對市場需求的反應也很遲緩。傳統的五金企業不注重新產品的研發和市場的延伸,從而造成企業的持續競爭能力欠缺,面對越來越專業化的市場需求、越來越激烈的競爭,很多初期發展很快的五金企業都感到后續無力。
        ? ?
          五金機電企業要具有競爭力
        ? ?
          五金行業主要是通過金屬原材料物理形狀的改變、加工組裝進而成為產品。只要是以一個個金屬部件組裝為主要工序的工業領域都是屬于五金行業的范疇。如果我們把五金制造的概念擴大到整個制造領域,從制造業的高度來思考五金行業的發展,“大五金制造業”的概念由此而生:從金屬材料采煉加工到初級金屬制品的制造到通用生產設備的制造,再擴展到國民經濟各行業專用設備的制造,這一整個產業鏈條里的生產活動,都可以稱做是“大五金制造”。
        ? ?
          現代五金機電的轉變
        ? ?
          其實小五金向大五金轉變就是傳統五金向現代五金轉變的過程,而選擇就是依靠科技進步,走科技興園,科技興業之路。如何整合五金行業內各方資源,讓五金制造產業更加適應經濟全球化的發展趨勢?互聯網的信息整合功能給行業的聯盟提供了可能:行業電子商務平臺的出現給眾多企業提供了一個可以跨越空間的買賣平臺,利用網絡銷售自己產品已經形成風氣。
        ? ?
          中國五金機電行業,需要的不是憐憫,而是優勝劣汰。從中國經濟的長遠考慮,單純的勞動密集型、資源消耗型的企業必然需要向技術和資本密集型的企業升級。如此,中國五金機電行業才能徹底擺脫模仿的階段,低價競爭的階段,走向高附加值,技術創新的品牌營銷時代。

        江西晟潯機械有限公司

        服務熱線:

        企業地址:

        江西省九江市柴桑區沙城工業園富園三路

        江西晟潯機械有限公司

        微信公眾號

        江西晟潯機械有限公司

        亚洲成aV人在线视达达兔一区|亚洲国产综合精品|鲁丝片一区二区三区免费|狼友视频国内精品五月天综合网缴情五月中文|国产欧美另类久久久精品不卡
      2. <pre id="q5f0m"><del id="q5f0m"><xmp id="q5f0m"></xmp></del></pre>
      3. <track id="q5f0m"></track>
      4. <acronym id="q5f0m"></acronym>